La compagnie britannique qui a transporté l’année dernière 8,5 millions de passagers (et dont les pertes sur l’exercice 2011/12 sont estimées à 8,5 millions de livres) se lance dans une grande opération marketing sur le thème « Making Flying better ».
Le discours soutenant l’opération repose sur des enquêtes clientèle qui ont fait ressortir l’agacement de plus en plus important des passagers devant les frais supplémentaires que les compagnies low cost imposent à leurs clients.
Flybe souligne qu’elle souhaite prendre ses distances avec ce type de service. Des initiatives ont été prises pour annuler certains frais additionnels comme les 9 livres qu’elle imposait jusqu’ici sur les paiements par carte de débit en Grande-Bretagne.
La compagnie promet d’introduire le wi-fi à bord dans le courant de l’été à venir et même des programmes de télévision.
Le discours soutenant l’opération repose sur des enquêtes clientèle qui ont fait ressortir l’agacement de plus en plus important des passagers devant les frais supplémentaires que les compagnies low cost imposent à leurs clients.
Flybe souligne qu’elle souhaite prendre ses distances avec ce type de service. Des initiatives ont été prises pour annuler certains frais additionnels comme les 9 livres qu’elle imposait jusqu’ici sur les paiements par carte de débit en Grande-Bretagne.
La compagnie promet d’introduire le wi-fi à bord dans le courant de l’été à venir et même des programmes de télévision.
Le transporteur est persuadé de détenir avec cette nouvelle gamme le modèle tarifaire que toutes les compagnies court courrier vont appliquer dans un avenir plus ou moins proche./photo Flybe
Tarification en trois catégories de billets
Mais le point important de cette initiative tient dans la restructuration de sa tarification en trois catégories de billets.
Le billet « Essential » qui porte le tarif le plus bas offert. Pour ce type de tarif, n‘a pas à payer de supplément pour l‘opération de check in et il peut emmener jusqu’à 10 kilos de bagages à main.
Le billet New Economy comporte un forfait de 19 livres qui s’ajoute au tarif Essential.
Il permet d’emporter un bagage à main sans limitation de poids, de choisir son siège au moment de la réservation et surtout de pouvoir modifier sa réservation sans frais supplémentaires.
Enfin, Flybe reprend son tarif Economy Plus qui apporte encore plus de flexibilité et donne accès aux salons dans les aéroports.
Ce tarif est plus particulièrement destiné à la clientèle Corporate qui représente 45% du nombre total de passagers.
Le transporteur est persuadé de détenir avec cette nouvelle gamme le modèle tarifaire que toutes les compagnies court courrier vont appliquer dans un avenir plus ou moins proche.
Le billet « Essential » qui porte le tarif le plus bas offert. Pour ce type de tarif, n‘a pas à payer de supplément pour l‘opération de check in et il peut emmener jusqu’à 10 kilos de bagages à main.
Le billet New Economy comporte un forfait de 19 livres qui s’ajoute au tarif Essential.
Il permet d’emporter un bagage à main sans limitation de poids, de choisir son siège au moment de la réservation et surtout de pouvoir modifier sa réservation sans frais supplémentaires.
Enfin, Flybe reprend son tarif Economy Plus qui apporte encore plus de flexibilité et donne accès aux salons dans les aéroports.
Ce tarif est plus particulièrement destiné à la clientèle Corporate qui représente 45% du nombre total de passagers.
Le transporteur est persuadé de détenir avec cette nouvelle gamme le modèle tarifaire que toutes les compagnies court courrier vont appliquer dans un avenir plus ou moins proche.
![Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/84367837-60259874.jpg?v=1732033411 "Futuroscopie - Architecture contemporaine : des icônes et moteurs touristiques [ABO]")
